Pentru constructia caselor s-a optat pe un sistem clasic – zidarie din caramida Porotherm sau BCA Ytong, plansee si fundatii din beton armat, acoperis din tigla/tabla, tamplarie termopan cu sticla low-e, centrala termica pe gaz individuala, garaj, energie electrica, canalizare, apa, fibra optica comunicatii.
Structura de locuinta propusa are o suprafata utila cuprinsa intre 120 – 150 mp repartizata pe 2 nivele cu urmatoarele functiuni:
- la parter living, loc de luat masa, bucatarie, baie, hol, debara, terasa
- la etaj trei dormitoare cu 2 bai
Lipit de casa este un garaj pentru o masina, plus un car port in cazul caselor de tip A si B sau un car port de 18 mp pentru casele de tip C.

Parcela de teren aferenta unei case de tip A si tip B este de 448mp (14X32m), inclusiv cota de drum si trotuar aferenta de 56mp (14X4).
Parcela de teren aferenta unei case de tip C este de 250mp (7,85X32m), inclusiv cota de drum si trotuar aferenta de 23,5mp (7,85X3).

Acest proiect a inseamnat totodata si dezvoltarea infrastructurii in zona, care cuprinde construirea strazii Antim Ivireanu din interiorul cartierului, amenajarea si organizarea peisagistica a amplasamentului, retelele de distributie si racordurile de apa, gaze, electricitate, telefoane si canalizare, precum si iluminatul stradal, etc. toate fiind realizate de grupul ARCADA.

Parcelele din extremitatile acestui perimetru vor fi destinate realizarii de blocuri cu 4 etaje cu spatii comerciale si de servicii.

Dupa 7 ani de insistente impreuna cu Asociatia Borhanci, in toamna anului 2012 s-a realizat asfaltarea strazii principale a zonei – strada Borhanci, iar din noiembrie s-a reluat transportul public, linia 20 avand statii pe ambele sensuri la intersecia dintre strada Borhanci si strada Antim Ivireanul